2016年5月8日是國務(wù)院推出《中國制造2025》一周年。在過去的一年里，李克強總理密切關(guān)注這一問題，并專注于改革。他曾說:“互聯(lián)網(wǎng)加雙創(chuàng)+中國制造2025，相互結(jié)合進行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，將催生一場‘新工業(yè)革命’?！?/p>
中國智慧
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新常態(tài)
全球智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(硅谷)秘書長、德國工業(yè)4.0研究院執(zhí)行院長、《中國制造2025:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開啟新工業(yè)革命》作者夏表示，過去20年是消費互聯(lián)網(wǎng)的黃金歲月，未來30年將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵30年。
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重塑和洗牌國際產(chǎn)業(yè)分工格局。如今，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”已被視為中國釋放新產(chǎn)業(yè)紅利的風(fēng)口。制造強國發(fā)展的動力不再單純依賴土地、人力等資源要素，而是更多依賴信息技術(shù)和智能硬件進行創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新，尤其是云計算、大數(shù)據(jù)、智能終端、泛在網(wǎng)絡(luò)，將形成一股全新的、不可戰(zhàn)勝的力量。
“中國制造2025”計劃是中國政府在新一輪工業(yè)革命浪潮中采取的積極舉措。不是要否定中國制造業(yè)過去取得的成績，而是要強調(diào)“新常態(tài)”下制造業(yè)在中國經(jīng)濟中的基礎(chǔ)作用，精心謀劃如何從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，如何從制造大國升級為制造強國。
以前工廠只關(guān)注產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)，產(chǎn)品的銷售才是收入的終點?，F(xiàn)在，產(chǎn)品的銷售只是銷售的第一步。工廠可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)程支持、維護、運營和管理產(chǎn)品的生命周期，為客戶提供整套解決方案，形成制造與服務(wù)一體化的服務(wù)型制造模式，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+制造”全產(chǎn)業(yè)鏈新路徑。
3D打印
幾乎可以塑造一切。
產(chǎn)業(yè)的未來在于大數(shù)據(jù)、云技術(shù)、虛擬現(xiàn)實、人工智能、可穿戴技術(shù)、3D打印、信息網(wǎng)絡(luò)、智能制造、新能源、新材料，可應(yīng)用于生物化學(xué)、航空航天、醫(yī)療、軟件等高附加值制造業(yè)。
在過去，美國軍方一直需要儲備超過100億美元的備件，以方便及時供應(yīng)世界各地的軍事需求。
現(xiàn)在，美軍的大型航母可以通過海水處理和廢水淡化提取所有的化學(xué)和金屬元素，然后輸入到專門的3D打印機中，現(xiàn)場制作導(dǎo)彈、飛機、步槍，甚至可以換皮、制作食物。
事實上，3D打印并不是一項新技術(shù)。3D打印機已經(jīng)在制造機械車間默默工作了幾十年。在過去的幾年里，由于計算能力、新設(shè)計軟件、新材料、創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)進步的推動，3D打印技術(shù)發(fā)展迅速。
根據(jù)計算機指令，3D打印機通過一層一層堆疊原材料來制造產(chǎn)品。在人類歷史的大部分時間里，我們通過切割原材料或用模具成型來制造新的實物。
3D打印的技術(shù)名稱是“增材制造”，這是對實際打印過程更恰當(dāng)?shù)拿枋觥?D打印的獨特制造技術(shù)使我們能夠生產(chǎn)前所未有的各種形狀的物品。
體素催生活性智能原料。與今天我們可以3D打印的非智能組件不同，未來我們可以打印智能系統(tǒng)，如可用的手機。3D打印機將創(chuàng)造智能織物、現(xiàn)成機器人的生命形式以及能夠?qū)W習(xí)、反應(yīng)和思考的機器。我們可以打印出具有數(shù)字智能內(nèi)涵的實物。
總有一天，3D打印會將人工智能從計算機擴展到現(xiàn)實世界，機器人將成為過去。
“制造業(yè)背后的制造業(yè)”
2013年，德國率先向全球推出“工業(yè)4.0國家戰(zhàn)略”，欲爭奪全球新工業(yè)革命主導(dǎo)權(quán)。這是一場未來之戰(zhàn)。那么《中國制造2025》如何面對這場競爭？
“強大的制造能力，基于一流產(chǎn)品和服務(wù)的出口導(dǎo)向，關(guān)注利益相關(guān)者的公司治理，關(guān)注中小企業(yè)的發(fā)展，受過良好教育的勞動力，發(fā)達的基礎(chǔ)設(shè)施和全面的結(jié)構(gòu)改革。”這是公認(rèn)的“德國模式”。仔細(xì)分析，這其實就是“中國模式”。
在《彎道超車:從德國工業(yè)4.0到中國制造2025》一書中，中外經(jīng)濟學(xué)家發(fā)現(xiàn)，中國和德國不僅價值觀和基本機制相似，改革目標(biāo)也相似。因此，如何借鑒德國制造業(yè)的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)德國人的思維模式，不走極端，善于把個人、企業(yè)的積極性和整個社會的需求結(jié)合起來，是一個非常現(xiàn)實的問題。
當(dāng)然，書中也有很多答案和想法。我喜歡中國社科院研究員馮興元的總結(jié):“我們不走別人走過的彎路；我們不走別人沒走過的彎路；我們會走別人走過的捷徑；我們必須走在別人沒有復(fù)制的捷徑上?！?/p>
或許，對于新工業(yè)革命，世界上沒有路。你帶頭，你就讓開。