當(dāng)您的無人機(jī)沒電時(shí)，您會(huì)怎么做？當(dāng)前的四軸遨游飛翔器正在電量將近耗盡時(shí)需求返回基地充電，不然就有大概墜機(jī)。不外，業(yè)內(nèi)人士正正在商量一種使用電線開展充電的新體式格局。無人機(jī)能夠正在我們頭頂?shù)碾娋€上停靠并充電，正在充電完成后繼承遨游飛翔。
不外，無人機(jī)需求若何停靠正在電線上？這需求無人性能像小鳥一樣棲息正在電線上。
只要處于適合的位置，四軸飛行器能很輕易停靠正在電線上。不外，您要若何支配固定翼飛行器實(shí)現(xiàn)停靠？經(jīng)過感到電線的磁場，并進(jìn)一些快速支配，麻省理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種輕量級(jí)機(jī)器人，老是能停靠正在預(yù)期的位置。這類體例很風(fēng)趣，與此同時(shí)還簡化了飛行器正在電線上停靠的體例。
約瑟夫·摩爾(Joseph Moore)、里克·克里(Rick Cory)和拉斯·泰德拉克(Russ Tedrake)正在一篇論文中描寫了這一體系。這一體系使用了根本的傳感器和馬達(dá)，確保機(jī)頭向上，并使一個(gè)掛鉤毗連至恰當(dāng)?shù)奈恢谩＿@一體系無需龐雜的操縱，只要很少的設(shè)備，或?qū)Ξ?dāng)前的無人機(jī)舉行改裝便可實(shí)現(xiàn)。正在充電完成后，無人機(jī)能夠從新策動(dòng)并飛翔。
我疑心，這意味著，我們將很快瞥見許多能“偷電”的機(jī)械烏鴉。不外，關(guān)于軍用無人機(jī)而言，這一理念還極具吸引力。正在履行長距離義務(wù)時(shí)，無人機(jī)經(jīng)常須要停下來開展歇息。